；

第三：除個別情形，絕大部分導(dǎo)向標(biāo)牌應(yīng)指路而非指地點

。指的如何到達(dá)目的地，方法是如何走；

第四：能用編碼

、符號就不用文字，但前提是意思明確；

第五：標(biāo)牌設(shè)立地點需科學(xué)選址，不能藏在樹叢里

、廣告牌里，或路名牌在路口100米以外，想想如果你在與它相垂直的道路上行車怎么看得見？看不見就是去了他的價值和意義了；

第六：標(biāo)牌設(shè)置要嚴(yán)格遵守法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的也要注意標(biāo)準(zhǔn)化

，注意符合人們的行為習(xí)慣，符合國際通行準(zhǔn)則；

第七：注意專業(yè)人才的培養(yǎng)

，提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平；

第八：注意在導(dǎo)向標(biāo)牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)

、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識；

第九：各大城市別只注重修建大馬路

、大立交，應(yīng)該花點錢，規(guī)范化、循序漸進(jìn)更換不規(guī)范標(biāo)識牌，這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。